該問(wèn)題介紹了
SCS地磅和ZCS地磅是什么意思，有什么區(qū)別？SCS地磅比較常見(jiàn)，有數(shù)字式、模擬式、防爆式；ZCS表示動(dòng)態(tài)軸重地磅。不管是數(shù)字還是模擬其實(shí)都可以叫電子地磅，倆者儀表顯示的都是數(shù)字，而區(qū)別在于地磅傳感器信號(hào)傳輸方式的不同，以及辨別數(shù)字模擬最好容易的方式，比如你隨便摘除一個(gè)傳感器，儀表依然工作的是模擬的。儀表不正常工作的就是數(shù)字的。兩者
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有一點(diǎn)要注意的是：所謂數(shù)字式電子地磅，不是指可以夠數(shù)字顯示的就叫數(shù)字式。真正的數(shù)字式是指用于稱重的傳感器是數(shù)字式傳感器。這是和模擬傳感器相對(duì)應(yīng)的。模擬傳感器和稱重控制器傳輸?shù)氖侵绷骱练盘?hào)，容易被干擾和作弊；數(shù)字傳感器每個(gè)傳感器相當(dāng)一個(gè)微電腦，控制器通過(guò)一定的通訊協(xié)議來(lái)傳輸信息，很難被干擾，也很難被作弊。單單從SCS是判斷不出是否是數(shù)字還是模擬.
這里著重介紹下ZCS動(dòng)態(tài)軸重地磅，其中央控制系統(tǒng)的主要功可以及相應(yīng)特點(diǎn)如下：
1、車(chē)速檢測(cè)：可以檢測(cè)出車(chē)輛通過(guò)稱重臺(tái)面時(shí)的速度，記錄車(chē)輛通過(guò)的時(shí)間。
2、輪胎識(shí)別：可以對(duì)車(chē)輛的輪胎類型進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，判別其是單輪還是多輪。
3、車(chē)輛分離：可以對(duì)車(chē)輛與車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)分離，以保證稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與車(chē)輛一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。
4、車(chē)型判斷：可以根據(jù)輪胎類型結(jié)合國(guó)家核定的軸載限載值標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分車(chē)輛類型。
5、超限限值設(shè)置：可以按超限車(chē)輛類別標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置超限重量限值，還可以方便地進(jìn)行調(diào)整；可以自動(dòng)判別車(chē)輛是否超限、可以自動(dòng)測(cè)量車(chē)輛的超限重量、可以自動(dòng)處理稱重流程。
6、數(shù)據(jù)傳輸：可以采集并形成完整的車(chē)輛稱重信息，包括車(chē)輛的軸重、軸組重、軸行、車(chē)速、時(shí)間等信息。
問(wèn)題標(biāo)題：SCS地磅和ZCS地磅是什么意思，有什么區(qū)別？（轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
